【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南捷運第一期藍線綜合規(guī)劃、藍延線可行性研究均已提報交通部審查，交通部於2023年1月6日辦理路線及站位現(xiàn)勘，實地瞭解規(guī)劃內容及沿線重要場站，交通部肯定市府努力規(guī)劃的成果，並表示全力協(xié)助臺南加速完成核定。
 
市長黃偉哲表示，特別感謝中央對臺南市捷運建設的協(xié)助與支持，第一期藍線及藍延線是臺南捷運優(yōu)先路網(wǎng)的路線，串連臺南市永康區(qū)、東區(qū)、仁德區(qū)、歸仁區(qū)及關廟區(qū)，未來可提升市區(qū)至高鐵及沙崙綠能科學城公共運輸服務品質，市府團隊會持續(xù)積極配合中央審查作業(yè)，全力爭取捷運計畫核定，並持續(xù)往後續(xù)設計及施工階段邁進，以期早日實現(xiàn)市民殷殷期盼的捷運建設。
 
交通局局長王銘德表示，第一期藍線分文化中心段及仁德段，文化中心段路線規(guī)劃自臺鐵大橋站沿永康區(qū)中華路、東區(qū)中華東路至文化中心，另仁德段則由東門路往東至仁德區(qū)中山路仁德轉運站，全線8.39公里，並設置11座車站及1座機廠路線，未來第一期藍線可透過平實轉運站與綠線轉乘至臺南火車站，快速連結府城核心區(qū)。
 
藍延線路線則接續(xù)第一期藍線仁德轉運站，主線往東沿182市道至歸仁及關廟地區(qū)，支線則於臺39往南至高鐵臺南站與沙崙綠能科學城，全線設置15座車站及1座機廠路線共14.99公里，未來可結合深綠線連結沙崙綠能科學城及臺南科學園區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)引擎，以強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈結，帶動周邊地方發(fā)展。
 
王局長指出，交通部本次會勘主要是實地了解歸仁機廠、仁德機廠及大橋、平實及關廟國中等站重要節(jié)點及沿線TOD之規(guī)劃內容，且針對藍延線如何跨越高鐵及與未來如何銜接深綠線等重要工程議題作交流，經(jīng)市府團隊現(xiàn)場說明後，交通部相當肯定市府團隊規(guī)劃內容具實務可行性及未來前瞻性，並表示將協(xié)助臺南加速後續(xù)審議程序，以利早日核定。
 
捷工處表示，藍延線可行性研究及第一期藍線綜合規(guī)劃已於去年底提報交通部續(xù)審，為加速推動，除同步啟動第一期藍線都市計畫變更作業(yè)及藍延線綜合規(guī)劃作業(yè)外，同時向交通部爭取第一期藍線基本設計及專案管理作業(yè)費用，將依市長指示儘早開始動工興建。